CALAIS-DOUVRES, UN PONT JETÉ SUR LA MER
4ème port français pour le fret, Calais assure le transit de près d’un tiers des marchandises échangées entre l’Europe continentale et les îles britanniques.
Le port de Calais offre des services 24h/24, 7j/7, 364j/365 avec des départs fréquents (jusqu’à 50 départs/jour, permettant ainsi aux transporteurs routiers de livrer rapidement leurs marchandises au Royaume-Uni.
Un système de signalisation dynamique couvre la zone fret et la rocade du port pour absorber les flux et permettre un accès depuis l’autoroute vers les parkings d’embarquement en une quinzaine de minutes en moyenne.
Un dispositif de sûreté garantit le passage des voyageurs, des chauffeurs et du fret.
En savoir + Sécurité- exploitation
- ACCÈS
Les quais du port de Calais sont directement connectés aux voies rapides, aux autoroutes A16 et A26 (FR) permettant de desservir les grandes métropoles européennes, et aux autoroutes M20 et M2 (UK) rejoignant Londres et le Nord de la Grande-Bretagne.
- ÉQUIPEMENTS
Les compagnies disposent de cinq postes équipés de passerelles à double ponts pour accélérer les cadences des opérations à quai (ces postes permettent d’accueillir les grands ferries et Ropax d’une longueur maximum de 210 mètres).
- CAPACITÉS
Le port de Calais offre la capacité maritime la plus importante à destination de Douvres, tant en terme de linéaire à bord que de fréquence des départs.
- STOCKAGE
Le port dispose d’espaces disponibles pour le stockage, en particulier des entrepôts portuaires autour du bassin Carnot. En savoir+
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